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但在品牌形象的阶层跨越上，比亚迪仍面临一道隐形的天花板。
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与此同时，家庭大三排 SUV 市场的增量我认为比较小，甚至于会往下走。但是大五座 SUV 的这个增量（会爆发），真正好用的大五座和不好用的区别还是挺大的。
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